Ma prem's

Bonjour, voici le premier article d'une longue série consacrée à nos motos et notre vie de motards. Actuellement nous possédons 2 motos et un side-car mais nous en reparlerons plus tard. Toute notre vie a été ponctuée par les motos, les sorties à moto et leurs galères ...

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 Une moto, quelle idée !

Ca faisait quelques fois, que, en douce, j'essayais d'emprunter la 125 twin de mon père. Mais comment faire pour amener le fait qu'à 16 ans je voulais rouler en moto ? Didier, un cousin motard qui courait en cross, avait un pote avec une 125 Yam en bon état. J'était pas très au fait des modèles, je lui faisais confiance. On prend rendez-vous, on la voit, on fait les papiers, je fais le chèque et, et, et, ...Didier doit me la livrer le Week End, je n'ai pas le permis !!!

Lorsque la 125 DTLC  est arrivée à la maison, c'était le top. Mais 2^èm problème (après le permis ) : je ne sais pas conduire une moto. Ma seule expérience à vitesses était avec une 50 et sur quelques centaines de mètres ! Mon père à été super cool sur ce coup. J'ai supprimé la plaque, les clignotants, le rétros, le stickers "125" et j'ai commencer à m'exercer sur un chemin les week ends. Ensuite toutes les grandes vacances, toujours sur les chemins mais de plus en plus loin. Je me suis inscrit pour le code et le permis "AL" à la rentrée scolaire.

Petite anecdote : pour ma première leçon sur une 80 honda ! il y avait du  .... verglas !

Le code et le permis ont été une formalité ( 5 heures de conduite) et dans la poche.

Ma pemière DTLC m'a accompagnée pendant pas mal d'années. Elle m'a été volée (le soir des résultats du Bac) et a été récupérée par les hommes gremouilles dans un canal. J'ai éclaté la cloche d'embrayage à 110 Km:h (à fond) à 2 dessus. Elle a aussi serrée en pleine campagne !

Je l'ai fait reprendre pour l'achat de la même en neuve (YPVS et frein AV à disque) juste avant que sorte la 125 DTR ( tout à disque et moteur dérivé de l'YZ) . La DTLC 2^ème du nom était bridée à 13 CV. Elle fut débridée par Yam à 500 km et équipée d'un pot alu. C'était une bonne machine avec les bruits de "Robotcop" lorsque l'on mettait le contact. Le seul défaut, c'est qu'elle ne fonctionnait pas bien du tout sans baterie (YPVS oblige). Je l'ai gardée jusqu'en 92 ou je me suis enfin décidé à passer le permis A.

RV

@ suivre