Motobus
La première surprise, fut la prise en main de la "chose". Bien évidement, ça ne se conduit pas comme une moto ! ni comme une voiture ! ni comme un quad ! ni comme rien qui roule ! Le vendeur et pilote de side depuis tout petit nous à donné les consignes de base : "Un side ne roule pas droit et surtout, il faut le laisser faire" (c'est rassurant) "Le panier du side peut se lever lorsque l'on tourne à droite, mais il suffit de freiner pour le reposer" (ça se complique) "Un side ne penche pas, il faut donc tourner le guidon dans les virages" Enfin: "Un side c'est : LARGE !!!" Après ses recommandations, nous avons individuellement eut droit à un baptême puis à un petit cours personnalisé de prise en main. Ceci fait et un chèque raisonnablement gros plus tard, j'ai pris le guidon de cette étrange machine jusqu'à la maison. C'était une catastrophe: j'ai roulé à 80 sur la rocade et plutôt à gauche de ma file de peur de toucher les barrières de sécurité !!!
Je vous raconterais lors d'un prochain "post" la suite de notre apprentissage side-istique @+
Les enfants sont grand maintenant !! Nous ne faisons plus de moto à deux depuis déjà 4 ans environ et comme le mal est bien ancré, nous partons à la recherche de "la" moto familiale. Nous cherchons tous azimuts: les magazines moto et spécialisés, sur Internet, dans les journaux gratuits... La grande majorité des sides sont au "Nord" de Toulouse et éventuellement sur Bordeaux ! Un samedi, nous décidons de faire le tour des vendeurs de la ville rose. Dans la journée et une dizaine de vendeur, seul 1, le premier que nous avons vu, en à deux à vende : Le sien (hors de prix) et un FJ 1200 en dépôt vente (les propriétaires partent de métropole. Etant donné la rareté de la chose en Haute Garonne, nous faisons rapidement affaire.
RV